原標(biāo)題:北京:秋季學(xué)期開學(xué) 擬新增40條通學(xué)公交線路
記者今天從北京市交通委獲悉,北京市中小學(xué)秋季學(xué)期開學(xué)之際,自9月2日起,北京市進一步拓展通學(xué)公交服務(wù)規(guī)模,在城六區(qū)和通州、大興共8個區(qū),計劃新增通學(xué)公交線路40條,新增服務(wù)學(xué)生3800余人,總計開通通學(xué)公交線路273條,服務(wù)學(xué)校108所,服務(wù)學(xué)生1.46萬人,計劃配車533部。同時,探索常規(guī)公交服務(wù)通學(xué)新模式,在回天地區(qū)9條常規(guī)公交線路試點采取區(qū)間車、加密間隔調(diào)度措施,服務(wù)7所學(xué)校約810名學(xué)生通學(xué)出行。
摸排需求、優(yōu)化線路 擴大通學(xué)公交服務(wù)范圍
據(jù)介紹,北京市自2023年9月推出通學(xué)公交試點以來,為學(xué)生提供了從家門到校門“點對點”服務(wù),保障學(xué)生家長“安全、便捷、高效、準(zhǔn)時”出行;今年春季學(xué)期,將通學(xué)公交試點范圍擴展至8個區(qū)。在此基礎(chǔ)上,今年秋季學(xué)期在保持通學(xué)公交“一人一座”“手遞手接送”等服務(wù)水平不變的基礎(chǔ)上,進一步擴大服務(wù)規(guī)模,護航送學(xué)路。
前期,市級專班組織各試點區(qū)級專班積極開展了需求摸排統(tǒng)計。根據(jù)學(xué)生需求的變化,對線路進行合并、拆分、撤銷調(diào)整,將27條線路通過串并線方式,調(diào)整合并為14條,累計撤銷線路13條,如通學(xué)公交114路與通學(xué)公交120路合并串聯(lián),車輛滿載率增加29%,運營效率得到有效提升;因升學(xué)等原因,撤銷線路27條;開通新線路40條,其中,新開34條線路服務(wù)新增服務(wù)學(xué)校13所,新開6條線路,服務(wù)既有學(xué)校3所。
9月2日開學(xué)之際,將同步開通運營線路273條,服務(wù)學(xué)校數(shù)增加至108所,服務(wù)學(xué)生人數(shù)增加至1.46萬人,配車數(shù)增加至533輛。并將根據(jù)各學(xué)校需求情況,按照“成熟一條、開通一條”原則,持續(xù)做好新增線路開通工作。
為滿足通學(xué)公交新增線路需求,公交集團新增通學(xué)駕駛員230余名、乘務(wù)員130余名,嚴(yán)格按照通學(xué)公交駕駛員、乘務(wù)員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)開展專業(yè)培訓(xùn)、模擬練習(xí),并根據(jù)新增線路需求持續(xù)做好乘務(wù)員招募,持續(xù)提升通學(xué)公交服務(wù)水平。
“回天地區(qū)”探索常規(guī)公交服務(wù)通學(xué)新模式
除持續(xù)優(yōu)化、調(diào)整、新開通學(xué)公交線路服務(wù)通學(xué)出行外,北京市交通部門正在探索常規(guī)公交服務(wù)通學(xué)新模式。據(jù)調(diào)查,“回天地區(qū)”作為大型居住社區(qū),區(qū)域路網(wǎng)較為密集、常規(guī)公交線路豐富、學(xué)校分布相對集中,共計58條常規(guī)公交線路途經(jīng)區(qū)域內(nèi)21所中小學(xué),學(xué)校周邊共有公交站位109處,日均運送學(xué)生6300余人次。
鑒于此,通學(xué)公交市級專班充分利用既有公交線路資源,探索通過常規(guī)公交服務(wù)通學(xué)新模式,上下學(xué)時段通過調(diào)整站位、增發(fā)區(qū)間車、加開大站快車等措施,服務(wù)學(xué)生公交出行。采用常規(guī)票價及常規(guī)公交運營模式,學(xué)生刷卡乘車0.5元/次,其他乘客也可乘坐。秋季學(xué)期開學(xué),將在昌平二中(育知學(xué)校)、回龍觀學(xué)校、霍營中心小學(xué)等7所學(xué)校周邊9條常規(guī)公交線路試點采取區(qū)間車、加密間隔調(diào)度措施,預(yù)計服務(wù)學(xué)生810名通學(xué)出行。
為保障學(xué)生出行安全,在“回天地區(qū)”執(zhí)行服務(wù)通學(xué)出行的常規(guī)公交調(diào)度措施車次上,均配備經(jīng)驗豐富、安全意識強的駕駛員和責(zé)任心強、素質(zhì)高的乘務(wù)管理員提供服務(wù),確保上下學(xué)乘車安全。
持續(xù)推動通學(xué)車輛復(fù)合利用 提高使用效率
為充分發(fā)揮通學(xué)公交車輛的功能用途,提高車輛的綜合使用效率,自2023年9月推出通學(xué)公交試點以來,北京市交通部門和企業(yè)組織開展了通學(xué)公交車輛的復(fù)合利用工作,即在保障學(xué)生日常通學(xué)安全、便捷、舒適出行的基礎(chǔ)上,利用通學(xué)公交車輛提供其他運輸保障服務(wù)。2024年暑期期間,通過服務(wù)常規(guī)線路、通醫(yī)、通游、七站兩場接續(xù)保障等運輸場景,共計實現(xiàn)364部通學(xué)公交車輛在117條線路復(fù)用,提高了通學(xué)公交車輛復(fù)用效率。
下一步,北京市交通部門將在繼續(xù)做好通學(xué)服務(wù)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌通學(xué)車輛的復(fù)合利用,推動在非通學(xué)服務(wù)時段,將車輛投入常規(guī)公交線路和通游線路運營,開展景區(qū)、火車站旅客疏散和社區(qū)微循環(huán)接駁服務(wù),用于學(xué)生研學(xué)、春游等集體出行服務(wù)等,提高車輛、人員的使用效率,確保通學(xué)公交健康可持續(xù)發(fā)展。(來源:中新社 作者:呂少威)
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