5月8日上午，隨著DJ1801次試驗列車從蘭州新區(qū)站駛出，蘭張高鐵蘭武段正式進(jìn)入為期30天的運(yùn)行試驗階段。

　　據(jù)悉，此次實驗階段將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急救援演練以及按圖行車試驗等3大項測試內(nèi)容，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供標(biāo)尺和依據(jù)，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

　　此前，已對軌道、橋梁、電力牽引供電和通信、信號、客服系統(tǒng)等11大項進(jìn)行了測試，開行各類測試動車組513列次，安全走行23462公里，全面檢測、驗證了各類固定設(shè)施和移動設(shè)備的功能。

　　蘭張高鐵蘭武段設(shè)計時速250公里，線路開通運(yùn)營后，蘭州至武威的列車運(yùn)行時間將由目前的3個多小時縮短至2個小時以內(nèi)，進(jìn)一步完善甘肅西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)河西走廊形成快速客運(yùn)通道，對沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。