本網(wǎng)記者 宋芳科

　　由甘肅鐵投集團(tuán)投資，首條甘肅自己控股的鐵路，銀蘭高鐵中蘭段即將開(kāi)通。在這個(gè)兩省區(qū)人民翹首以盼的日子里，銀蘭高鐵中蘭段開(kāi)通之前的各項(xiàng)調(diào)試有條不紊，一個(gè)個(gè)好消息令人振奮。特別是銀蘭高鐵中蘭段開(kāi)通后蘭州至中衛(wèi)列車(chē)運(yùn)營(yíng)將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)，快捷的通道將為兩省區(qū)人民出行帶來(lái)極大便捷。

　　銀蘭高鐵中蘭段是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線(xiàn)路自中衛(wèi)南站引出，經(jīng)蘭州新區(qū)站接至蘭州樞紐，全長(zhǎng)約219公里。從2018年8月開(kāi)工建設(shè)，到今年8月靜態(tài)驗(yàn)收。歷經(jīng)4個(gè)春秋，銀蘭高鐵中蘭段建設(shè)工作竣工收官，即將全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)行。

　　近期，銀蘭高鐵中蘭段建設(shè)調(diào)試更是喜訊不斷，距離開(kāi)通已經(jīng)越來(lái)越近。

　　今年9月7日，銀蘭高鐵中蘭段秦王川站順利完成內(nèi)外部裝飾裝修、站前廣場(chǎng)、站臺(tái)雨棚及全部附屬房屋施工，標(biāo)志著銀蘭高鐵中蘭段全線(xiàn)站房工程完工進(jìn)入驗(yàn)收階段。

　　銀蘭高鐵中蘭段全線(xiàn)新建北灘、平川西、靖遠(yuǎn)北、白銀南、秦王川5座高鐵站，中衛(wèi)南站和蘭州西站為既有車(chē)站。5座新建高鐵站于2021年2月開(kāi)工建設(shè)，北灘站站房建筑面積2958.2平方米，設(shè)2站臺(tái)4線(xiàn)，最高可容納500人；平川西站站房建筑面積3961.19平方米，設(shè)2站臺(tái)6線(xiàn)，最高可容納800人；靖遠(yuǎn)北站站房建筑面積3991.27平方米，設(shè)2站臺(tái)4線(xiàn)，最高可容納800人；白銀南站站房建筑面積9999.73平方米，設(shè)3站臺(tái)7線(xiàn)，最高可容納1500人；秦王川站站房建筑面積11990.9平方米，設(shè)3站臺(tái)8線(xiàn)，最高可容納2500人。

　　今年10月，中國(guó)通號(hào)參建的銀蘭高鐵（中蘭段）引入中衛(wèi)南站、中川鐵路信號(hào)工程順利開(kāi)通，為中蘭鐵路全線(xiàn)順利進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　今年11月下旬，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）運(yùn)行試驗(yàn)按圖行車(chē)期間，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司組織干部職工對(duì)新建車(chē)站旅客服務(wù)系統(tǒng)及客運(yùn)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試。銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）白銀南、靖遠(yuǎn)北、平川西、北灘等各站客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)也正在進(jìn)行最后調(diào)試和完善，確保以良好狀態(tài)投入使用。

　　12月3日，在寧夏中衛(wèi)的銀蘭高鐵中蘭段香山隧道東出口，隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌精準(zhǔn)推送到位，銀蘭高鐵中蘭段全線(xiàn)鋪軌順利完成，標(biāo)志著銀蘭高鐵這條西北地區(qū)連通華北、東北地區(qū)的“西部大通道”進(jìn)入全線(xiàn)開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

　　12月7日，銀蘭高鐵中蘭段已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作階段，此次啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的寧夏段全長(zhǎng)約46公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀蘭高鐵中蘭段現(xiàn)場(chǎng)指揮部組織開(kāi)展對(duì)銀蘭高鐵中蘭段(寧夏段)開(kāi)展集成商ITC測(cè)試、動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速測(cè)試、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試、其他系統(tǒng)測(cè)試、全線(xiàn)拉通測(cè)試等項(xiàng)目的測(cè)試，對(duì)軌道、路基、橋隧進(jìn)行綜合評(píng)估及動(dòng)力試驗(yàn)，完成線(xiàn)路、供電、通信、信號(hào)、客服等系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，進(jìn)行故障模擬和應(yīng)急救援演練，為最終順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　銀蘭高鐵銀（川）中（衛(wèi)）段已于2019年12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中蘭段線(xiàn)路自寧夏中衛(wèi)南站引出，全線(xiàn)共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川西站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、秦王川站、蘭州西站7座客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)約219公里，其中寧夏段約46.2公里，橋隧比約88%。銀蘭高鐵中蘭段甘肅境內(nèi)鋪軌已于2022年3月完工，11月6日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。 銀蘭高鐵中蘭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，中衛(wèi)至蘭州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)。將成為我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，對(duì)于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。