原標題：我國民航累計安全運送旅客已達46.2億人次

　　1月12日，在2021年全國民航工作會議、全國民航安全工作會議上，民航局副局長胡振江作了題為《接續(xù)奮斗開新局 壓實責任強敬畏 馳而不息推進安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化》的航空安全工作報告。報告全面落實習近平總書記對民航工作的重要指示批示精神，總結(jié)2020年和“十三五”安全工作，分析行業(yè)安全發(fā)展面臨的新形勢，明確2021年安全工作思路和主要任務(wù)。

　　航空安全工作報告指出，2020年是極不平凡的一年。面對新冠肺炎疫情沖擊，全民航牢固樹立以人民為中心的思想，認真統(tǒng)籌疫情防控和民航安全工作，堅定不變，政治擔當不斷強化；準確識變，疫情應(yīng)對及時到位；積極應(yīng)變，政策措施科學有效；主動求變，隱患整治持續(xù)深化；強基思變，安全發(fā)展扎實穩(wěn)健，保證了行業(yè)安全運行平穩(wěn)可控，安全水平穩(wěn)居世界前列，為民航高質(zhì)量發(fā)展和“十三五”圓滿收官提供了有力支撐。2020年，運輸航空實現(xiàn)“120＋4”個月、8943萬小時的連續(xù)安全飛行紀錄，累計安全運送旅客46．2億人次，并連續(xù)實現(xiàn)18年空防安全。

　　航空安全工作報告指出，“十三五”期間，民航安全工作取得了新的歷史性成就，突出表現(xiàn)在安全工作站位更高、安全規(guī)律把握更準、安全飛行紀錄更長、安全運行質(zhì)量更優(yōu)、安全工作內(nèi)涵更廣、安全發(fā)展成就更顯著六個方面。五年來，全行業(yè)始終從總體國家安全和戰(zhàn)略安全的層面認識和謀劃安全工作，始終從講政治的高度將安全工作作為頭等大事來抓，民航安全工作的政治屬性更加凸顯，政治擔當更加堅定。在安全工作中始終堅持把習近平總書記重要指示批示精神作為總遵循，把穩(wěn)中求進作為總基調(diào)，把“安全隱患零容忍”作為總要求，把依法治理作為總準則，把正確處理好“四個關(guān)系”作為總開關(guān)，把“三基”建設(shè)作為總抓手，把積極研發(fā)應(yīng)用安全新技術(shù)作為總牽引，民航安全工作的方法論更加科學。“十三五”期間，全行業(yè)完成運輸飛行5270萬小時，比“十二五”期間增長51．2％。截至2020年底，連續(xù)10年確保了運輸航空飛行安全，安全飛行達到8943萬小時，安全運送旅客46．2億人次，創(chuàng)造并繼續(xù)保持著中國民航更長的安全飛行紀錄。運輸航空責任原因嚴重征候萬時率0．0065，比“十二五”期間下降16．6％。2020年，億客公里死亡人數(shù)十年滾動值從2010年的0．0091降低到0；百萬小時重大事故率十年滾動值從2010年的0．097降低到0。十年來運輸航空亡人事故“零發(fā)生”，主要安全指標全面優(yōu)化，安全運行質(zhì)量顯著提升。五年來，民航安全已經(jīng)逐步從一個行業(yè)、一個領(lǐng)域躍升至國家安全的戰(zhàn)略高度，為鞏固和增強行業(yè)戰(zhàn)略地位、發(fā)揮戰(zhàn)略作用做出了新貢獻，為民航強國建設(shè)“轉(zhuǎn)段進階”提供了可靠保證，為中國民航國際地位穩(wěn)步提升奠定了堅實基礎(chǔ)。中國民航走出了一條具有中國特色的安全治理之路。