原標(biāo)題：深中通道的文學(xué)呈現(xiàn)

　　《龍騰伶仃洋——深中通道建設(shè)紀(jì)實(shí)》/李春雷 著/廣東人民出版社

　　對(duì)于珠江口外的伶仃洋，人們既十分熟悉又格外陌生。熟悉的是她的名字，陌生的是她的所在。她曾因南宋名臣文天祥的“惶恐灘頭說惶恐，零仃洋里嘆零仃。人生自古誰無死，留取丹心照汗青”而千古留芳，也因在持續(xù)不斷的海上中外貿(mào)易中扮演著重要角色而聞名世界。但是，人們對(duì)過去伶仃洋上掀起的風(fēng)波巨浪，對(duì)在伶仃洋畔發(fā)生的歷史事件，以及與伶仃洋有關(guān)的人物故事等等，不是熟視無睹，就是一無所知。

　　報(bào)告文學(xué)家李春雷的《龍騰伶仃洋一一深中通道建設(shè)紀(jì)實(shí)》，不僅有對(duì)建設(shè)者及工作環(huán)境的“了解之同情”，而且還有對(duì)深（深圳）中（中山）融合、珠江東西兩岸合作和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的深切關(guān)懷和前景期待。作者長期生活在祖國的北方，卻游走于全國各地，尤其對(duì)改革開放的前沿地帶情有獨(dú)鐘，曾凝視過嶺南春曉時(shí)的木棉花開，也曾于伶仃洋畔、菊城小巷里尋找過“紅衣姐”的倩影。無論是對(duì)改革開放時(shí)期風(fēng)云人物的“理解”，還是對(duì)平凡世界的小人物“紅衣姐”的“同情”，都能大處著眼，小處發(fā)力，飽含深情，充滿睿智，真正是“心事浩茫連廣宇，于無聲處聽驚雷”。

　　深中通道的誕生，既是創(chuàng)新的標(biāo)志，也是創(chuàng)造的過程。而如何反映謀劃者和設(shè)計(jì)者的創(chuàng)新思維，如何呈現(xiàn)勞動(dòng)者和建設(shè)者的創(chuàng)造過程，如何講述參與者和觀察者的故事，如何表達(dá)社會(huì)各界的心聲，則是對(duì)作家眼力、腳力、腦力和筆力的一次最直接最嚴(yán)厲的考驗(yàn)。難能可貴的是，李春雷恰恰毫不猶豫地選擇了面對(duì)，成功地接受了一切可能的挑戰(zhàn)。

　　李春雷撰寫報(bào)告文學(xué)的作風(fēng)，在深中通道的寫作上表現(xiàn)得更加淋漓盡致。他多次深入深中通道建設(shè)現(xiàn)場，通過密集的訪談和實(shí)地觀察，用作家最敏銳的視角、最細(xì)膩的情感，最真實(shí)的感受，將建設(shè)一線的組織者、勞動(dòng)者的容貌、行狀、言語、心聲等詳細(xì)地記錄下來，為人們了解建造的過程，提供了一個(gè)生動(dòng)的文本。

　　作者不僅用心用情地實(shí)地觀察和采訪，而且巧妙地選點(diǎn)和取材，匠心獨(dú)運(yùn)地謀篇布局，把復(fù)雜的問題簡單化，再將簡單的問題復(fù)雜化。誠如文學(xué)評(píng)論家李曉東所言：“全書將深中通道這一龐大復(fù)雜的工程劃分為若干板塊，以時(shí)間為基本脈絡(luò)，采用大開大合、貫穿古今的方式，將讀者以最快的速度、最靈動(dòng)的方式，帶入到深中通道各個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)中來。作者以西人工島、東人工島、海底隧道、伶仃洋大橋、中山大橋等控制性工程為‘板塊’和‘堡壘’，用精湛的文字構(gòu)建起宏大的施工場景，用細(xì)膩的描寫樹立起建設(shè)者的形象。在作者的筆下，讀者了解到那些堅(jiān)硬的‘板塊’如何被建造，高大的‘堡壘’如何被澆筑。同時(shí)，建設(shè)者們感人肺腑的群體形象，也在這一過程中被活靈活現(xiàn)地摹畫出來。”

　　事實(shí)也是如此。作者在這部紀(jì)實(shí)文學(xué)作品中，用巧妙的構(gòu)思，把集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級(jí)工程描繪得玲瓏通透，把“直線加方塊、鋼筋加水泥”的建造過程刻畫得栩栩如生，把冰冷的海水和建造者的汗水化合為溫馨的情愫和發(fā)熱的光源。序章“向海而生”，表達(dá)了古今中國人出海的愿望；“相望千年”，回眸了人們耕海的千年歷史；“探海勇者”，凸顯了組織者和建設(shè)者的創(chuàng)新精神和獨(dú)特的創(chuàng)造力；“海中筑島”和“巨龍之吻”，講述指揮者和建設(shè)者的精益求精的科學(xué)理性和兢兢業(yè)業(yè)的職業(yè)操守；“極限樞紐”、“巧奪天工”和“礪戈秣馬”，反映了建設(shè)者不畏艱險(xiǎn)，攻堅(jiān)克難的奮斗精神；“踏浪逐夢”“長龍臥波”和“海天約定”，記錄的是建設(shè)者個(gè)人的擔(dān)當(dāng)和集體的意志以及追求完美的品格。尾聲“海風(fēng)拂面”，既講述了作者的觀感，又表達(dá)了對(duì)建設(shè)者的敬意。全書以建設(shè)者為紀(jì)實(shí)描述的對(duì)象，以重大的建設(shè)工程為講述紀(jì)事的文眼，宏觀審視和微觀描摹相輔相成，文字簡潔明快，生動(dòng)有趣，落地有聲，既有帶入力，又有現(xiàn)場感，使讀者身臨其境，讓參與者感同身受，恰到好處地表現(xiàn)了深中通道的特殊性和建設(shè)者的創(chuàng)造力！遺憾的是全書篇幅過于緊湊，人物故事略欠生動(dòng)，章節(jié)之間的聯(lián)系略顯松散。不過，瑕不掩瑜，目前呈現(xiàn)的也許是所見最好的，巳經(jīng)表現(xiàn)的也許是最合理的實(shí)在。

　　寫到這里，突然想起冰心《成功的花》中最令人激動(dòng)的詩句：“成功的花，人們只驚羨她現(xiàn)時(shí)的明艷！然而當(dāng)初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”我堅(jiān)信，深中通道，是伶仃洋上騰飛的又一條巨龍；建造深中通道者，是一批新時(shí)代的創(chuàng)新者和創(chuàng)業(yè)人；而深中通道的紀(jì)實(shí)者，則更是這一建筑奇觀的描述者和這一偉大工程的歷史書寫人。他們都付出了自己的智慧和汗水，都是新時(shí)代的追夢者和趕路人?。ㄗ髡吆ㄏ禋v史學(xué)博士、教授，廣東歷史學(xué)會(huì)副會(huì)長，廣東省人民政府文史研究館館員）