西北角·中國甘肅網記者 呂庚青 宋芳科 

　　哈密市是新疆通往內地的門戶，是古絲綢之路上的重鎮(zhèn)，也是新疆的“東大門”，素有“西域咽喉，東西孔道”之稱。遠在大漢朝，就是張騫第一次通西域開通絲綢之路的要塞。

　　2023年9月23日11時30分，哈密陸港中心首趟中亞班列順利開行，標志著絲路重鎮(zhèn)哈密市在“一帶一路”倡議中再添國際大通道，也讓古老的絲綢之路煥發(fā)新的榮光。

　　由中鐵二十一局集團有限公司聯(lián)合中國甘肅網開展的“沿著絲路遇見你——最美鐵路人”網絡主題采訪活動走進哈密陸港中心，采訪了解由中鐵二十一局承建的哈密城北公鐵聯(lián)運物流園鐵路專用線工程。

　　哈密市具有東聯(lián)、西出、南通、北拓的區(qū)位優(yōu)勢，為41個陸港型國家物流樞紐承載城市之一。建設哈密陸港中心，有助于提升哈密市的物流樞紐作用，形成新的物流集散地，更好地助力“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設。

　　哈密陸港中心由城北物流港和城南物流港兩部分組成，包括公鐵聯(lián)運基地、冷鏈集拼中心、標準化倉儲物流基地、陸港大數(shù)據(jù)中心等22個子項目。

　　由中鐵二十一局負責施工的哈密城北公鐵聯(lián)運物流園鐵路專用線工程2022年3月1日開工建設，是哈密路港中心項目的重要樞紐工程，線路由哈密站引出，經由新疆華電哈密熱電有限公司專用線線路至城北物流站。

　　主要施工內容有區(qū)間路基土石方54萬方，站場路基土石方16.5萬方；鋪設軌道15.67公里，新鋪14組道岔，拆除3組道岔；涵洞20座，箱形橋3座，中橋1座，房建978.36平方米；站場集裝箱堆貨場10.56萬平方米。

　　在項目建設中，中鐵二十一局建設者嚴格把好安全關、質量關、進度關，全力以赴加快項目建設進度，最終按期完成項目各節(jié)點施工任務，順利通過中國鐵路烏魯木齊局集團組織的竣工驗收，2023年9月23日全線開通，哈密城北物流港正式投入運營。

　　哈密陸港中心城北物流港的開通運營，實現(xiàn)了哈密陸港中心城北公鐵聯(lián)運物流園和哈密火車站片區(qū)有機連接，進一步拓展了國家物流樞紐輻射的覆蓋廣度，使進出疆貨物從“過境”變?yōu)榻浌?ldquo;集散分撥”，助力哈密打造成進出疆物資集散分撥中心、商貿物流組裝加工中心，全疆重要的物流節(jié)點城市。