原標(biāo)題：絲綢之路上的陽關(guān)

　　絲綢之路上的陽關(guān)

　　演講人：榮新江 演講地點(diǎn)：敦煌市陽關(guān)博物館網(wǎng)絡(luò)講座 演講時間：2023年6月

　　“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人。”陽關(guān)是我國歷史上的著名關(guān)隘，同時也是古代絲綢之路上的重要地標(biāo)。本次講座，我們主要講述從漢至五代這段時間里的陽關(guān)和絲綢之路相關(guān)內(nèi)容。

　　榮新江 北京大學(xué)歷史學(xué)系教授，北京大學(xué)博雅講席教授、教育部長江學(xué)者特聘教授，中國敦煌吐魯番學(xué)會會長。主要致力于中外關(guān)系史、絲綢之路、隋唐史、西域中亞史、敦煌吐魯番學(xué)等方面研究，在國際學(xué)界具有廣泛影響力。

　　兩漢時期

　　到目前為止，我們還不能確定歷史上陽關(guān)的確切位置，仍以敦煌陽關(guān)烽燧為主要標(biāo)志。40年前的1983年，我跟隨碩士研究生導(dǎo)師張廣達(dá)先生在絲綢之路考察，于當(dāng)年8月到達(dá)敦煌，就來到了如今的陽關(guān)烽燧。當(dāng)年張廣達(dá)先生教授我們西域史課程，講到《漢書·西域傳》開篇即“列四郡，據(jù)兩關(guān)”，這給我留下了非常深的印象：

　　漢興至于孝武，事征四夷，廣威德，而張騫始開西域之跡。其后驃騎將軍擊破匈奴右地，降渾邪、休屠王，遂空其地，始筑令居以西，初置酒泉郡，后稍發(fā)徙民充實(shí)之，分置武威、張掖、敦煌，列四郡，據(jù)兩關(guān)焉。自貳師將軍伐大宛之后，西域震懼，多遣使來貢獻(xiàn)。漢使西域者益得職。于是自敦煌西至鹽澤，往往起亭，而輪臺、渠犁皆有田卒數(shù)百人，置使者校尉領(lǐng)護(hù)，以給使外國者。

　　“列四郡”即河西四郡（武威、張掖、酒泉、敦煌），“兩關(guān)”即玉門關(guān)和陽關(guān)。這一節(jié)引文說的是漢朝擊敗匈奴、控制河西走廊的歷史。河西四郡并非一次性設(shè)立，漢武帝元狩二年（公元前121年）西漢王朝控制河西走廊后，先設(shè)武威、酒泉二郡，敦煌當(dāng)時歸酒泉郡管轄，此后歷經(jīng)十年經(jīng)營，于元鼎六年（公元前111年）又分武威、酒泉兩郡之地，增設(shè)張掖、敦煌二郡。因此關(guān)于敦煌、玉門關(guān)及陽關(guān)的相關(guān)記載都被歸于酒泉名下，不過由于酒泉相對靠東，距離敦煌較遠(yuǎn)，導(dǎo)致歷代關(guān)于玉門關(guān)和陽關(guān)的遷徙存在多種說法。這里我們不做延伸討論。

　　在河西四郡建立的同時，漢朝又將秦始皇建造的長城向西延伸。按照對《漢書·西域傳》文脈的理解，在設(shè)立酒泉郡之前，漢朝已經(jīng)修筑了令居（今甘肅永登西北）以西的一段長城；酒泉郡設(shè)立后，徙民實(shí)之，加強(qiáng)了酒泉郡范圍的長城要塞，推測應(yīng)包括了當(dāng)時歸酒泉管轄的敦煌地區(qū)。至敦煌郡設(shè)立之后，根據(jù)“列四郡，據(jù)兩關(guān)”的并列關(guān)系，則可理解為玉門關(guān)和陽關(guān)可能與敦煌郡同時設(shè)立。到了貳師將軍李廣利二次征伐大宛之后的天漢元年（公元前100年），漢朝長城繼續(xù)從玉門關(guān)向西修建，而亭障一直修到鹽澤（蒲昌海，今羅布泊），構(gòu)成了一個完整的防御體系。

8月6日，游客在甘肅省敦煌市陽關(guān)景區(qū)游覽。新華社發(fā)

　　河西四郡地處長城南側(cè)，我們認(rèn)為長城具有東西交通的意義，就是指長城守護(hù)河西四郡，當(dāng)時北方游牧民族南下，長城起到了阻擋游牧騎兵的作用。自敦煌以西，古代絲綢之路基本是傍長城南側(cè)而行。在漢代，有一段長城連接了玉門關(guān)和陽關(guān)，而長城北面是疏勒河，相當(dāng)于形成了一條護(hù)城河和一段長城的防御體系，保護(hù)著長城內(nèi)側(cè)的中原王朝轄地。而玉門關(guān)和陽關(guān)之間的大路，就是當(dāng)時進(jìn)入中原的必經(jīng)之路，繞行其他地方都會被山脈河流或者長城擋住。因此我認(rèn)為，判斷玉門關(guān)、陽關(guān)的具體方位，不僅需要從歷史文獻(xiàn)出發(fā)，也需要從漢代河西完整的長城防御體系的角度來考慮。

　　今天我們看到的玉門關(guān)，是后來移至東邊的。而漢代的玉門關(guān)，在敦煌莫高窟藏經(jīng)洞出土的唐朝《沙州都督府圖經(jīng)》中記載非常清楚，是在敦煌以西的。在漢代，陽關(guān)是跟玉門關(guān)同樣重要的一個關(guān)隘，都是由玉門都尉駐守。不過到目前為止，陽關(guān)關(guān)城遺跡還未發(fā)現(xiàn)。從目前出土的漢簡來看，與陽關(guān)聯(lián)系的漢簡數(shù)量不及玉門關(guān)之豐富，但是亦有相當(dāng)記錄，因此可以判定陽關(guān)道在漢代敦煌立郡以后一直是重要關(guān)口，是絲綢之路的干道出口之一。

　　《漢書·西域傳》提到：

　　西域以孝武時始通，本三十六國，其后稍分至五十余，皆在匈奴之西，烏孫之南。南北有大山，中央有河，東西六千余里，南北千余里。東則接漢，阸以玉門、陽關(guān)，西則限以蔥嶺。……蒲昌海，一名鹽澤者也，去玉門、陽關(guān)三百余里，廣袤三百里。

　　自玉門、陽關(guān)出西域有兩道。從鄯善傍南山北，波河西行至莎車，為南道；南道西踰蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王廷隨北山，波河西行至疏勒，為北道；北道西踰蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡焉。

　　這一節(jié)引文開篇先講西域形勢，南北有大山、中央有河，東西六千里，南北千里，這說的是塔克拉瑪干沙漠周邊的綠洲王國情況。然后提到東邊玉門關(guān)陽關(guān)，西面是蔥嶺，中間有蒲昌海（鹽澤，即咸水湖羅布泊）。文中提到“去玉門、陽關(guān)三百余里”，對于這個記載，有觀點(diǎn)認(rèn)為意指“千三百余里”，也有觀點(diǎn)認(rèn)為是五百余里。從地圖距離來看，原文一定存在錯漏，從邏輯上推測比較合理的解釋是原文中漏掉了一個“千”字，因?yàn)槠渌蟛糠质芳涊d的這段距離都是“千三百余里”，比如《水經(jīng)注》中有一條與之類似的記錄即寫作“千三百余里”。由這段引文可知，漢代西域諸國進(jìn)入中原是要經(jīng)過玉門關(guān)和陽關(guān)的。反之若從中原赴西域，經(jīng)玉門關(guān)和陽關(guān)存在兩道，一道是鄯善傍南山北，鄯善即樓蘭，漢昭帝時期傅介子擒殺樓蘭王，此后南遷至今天若羌一帶。從地理上考察，走若羌這條路，當(dāng)以從陽關(guān)出發(fā)為最近。走南道，過蔥嶺帕米爾高原，到達(dá)月氏安息，也就是貴霜和帕提亞。而北道則是從車師（今天的吐魯番）前王廷出，隨北山，波河西行至疏勒，然后越蔥嶺進(jìn)入費(fèi)爾干納盆地，抵達(dá)索格狄亞那及高加索。這就是漢代人地理觀念中固定的西域道路——北面的即為西域北道，南面的就是西域南道。在漢代人的觀念中，這兩條道對應(yīng)著這兩座關(guān)，西域北道與玉門關(guān)緊密聯(lián)系，西域南道和陽關(guān)息息相關(guān)。

敦煌鳴沙山 新華社發(fā)

　　我們細(xì)讀《漢書·西域傳》，是可以讀出很多名堂的。比如：

　　出陽關(guān)，自近者始，曰婼羌。……去陽關(guān)千八百里，去長安六千三百里，辟在西南，不當(dāng)孔道。……西與且末接。……西北至鄯善，乃當(dāng)?shù)涝啤?/p>

　　鄯善國，本名樓蘭，王治扜泥城，去陽關(guān)千六百里，去長安六千一百里。……西北去都護(hù)治所千七百八十五里，至山國千三百六十五里，西北至車師千八百九十里。……鄯善當(dāng)漢道沖，西通且末七百二十里。

　　烏弋山離國，王去長安萬二千二百里。不屬都護(hù)。戶口勝兵，大國也。東北至都護(hù)治所六十日行，東與罽賓、北與撲挑、西與犂靬、條支接。行可百余日，乃至條支。……自條支乘水西行，可百余日，近日所入云。……自玉門、陽關(guān)出南道，歷鄯善而南行，至烏弋山離，南道極矣。

　　當(dāng)時的婼羌是一個“辟在西南，不當(dāng)孔道”的羌人小國，活動于山中，所以要西北通到鄯善也就是今天若羌這一帶，才是“當(dāng)?shù)?rdquo;。關(guān)于“去陽關(guān)千八百里”，從陽關(guān)出來的第一站就是婼羌，然后當(dāng)?shù)赖臉翘m，有比較大的城市，即羅布泊西北的扜泥城。后來樓蘭改稱鄯善之后，南遷到今天的若羌。鄯善是漢代通西域的大道要沖。

　　接下來我選取了一段烏弋山離國的內(nèi)容，它記載了此地東接罽賓（克什米爾），西接犂靬條支（安納托利亞羅馬帝國）。重點(diǎn)是我要引出后邊這句話：“自玉門、陽關(guān)出南道，歷鄯善而南行，至烏弋山離，南道極矣。”我們知道，漢代從陽關(guān)出南道為正道，但也可以從玉門關(guān)出后往南行進(jìn)入南道，到達(dá)烏弋山離。

　　我們?nèi)绻ㄗx《漢書·西域傳》，就會發(fā)現(xiàn)記載中提到的所有南道，基本都會記載它距陽關(guān)的距離，這種情況不僅體現(xiàn)在且末、于闐等南道之上的主要國家，也體現(xiàn)在南道的一些延伸線上的國家。比如大月氏原有五翖侯，每個翖侯都記載了距離陽關(guān)的道路里程。而更往北的康居，其下有五小王，每個小王也記載了距離陽關(guān)的里程。由此可見，陽關(guān)在漢代要比此后諸朝代重要得多。

　　我們對照懸泉漢簡可知，月氏的翖侯或康居的小王，他們是可以單獨(dú)遣使中原漢王朝的，所以文獻(xiàn)中有他們單獨(dú)的里程記載，包括距長安的里程、距陽關(guān)的里程、距都護(hù)的里程等。但是走北道的西域國家，包括龜茲、焉耆、車師等國，這些小國都是入玉門關(guān)至長安的，可文獻(xiàn)中并沒有關(guān)于他們距玉門關(guān)的里程記錄，卻有他們距長安的里程記錄。所以我認(rèn)為，漢代的文書檔案更多以陽關(guān)為西域國家進(jìn)入中原的一個里程計算點(diǎn)。

　　這些里程記錄對于當(dāng)時人來說有重要的價值。當(dāng)時一個西域使臣進(jìn)入陽關(guān)或者玉門關(guān)，他是需要記錄里程的，這個里程記錄能夠幫助他知道什么時間進(jìn)入中原王朝關(guān)口。使臣還需要自己所在的國家到漢朝都城長安的里程記錄，這是因?yàn)樗麛y帶的某些貢品的保存時間是有限的，所以他需要計算朝貢路程所需時間，以確保貢品不受損壞。而當(dāng)使臣進(jìn)入玉門關(guān)或陽關(guān)之后，漢朝也有相應(yīng)的接待舉措，安排這些舉措也需要知道使者的行程，這仍要結(jié)合里程計算出來。此外，還有至都護(hù)的里程記錄，這個記錄對于當(dāng)時也是必要的，它代表著西域地方有事時漢朝出兵需要幾天時間可以趕到。

　　通過考察距離陽關(guān)、長安、西域都護(hù)的三類里程記錄，可以看出陽關(guān)在當(dāng)時漢代絲綢之路上的重要意義。

　　以上是《漢書》及包括懸泉漢簡在內(nèi)的文獻(xiàn)記錄的概述。到了《后漢書·西域傳》，情況又有所變化：

　　自敦煌西出玉門、陽關(guān)，涉鄯善，北通伊吾千余里，自伊吾北通車師前部高昌壁千二百里，自高昌壁北通后部金滿城五百里。此其西域之門戶也，故戊己校尉更互屯焉。

　　自鄯善踰蔥領(lǐng)出西諸國，有兩道。傍南山北，陂河西行至莎車，為南道。南道西踰蔥領(lǐng)，則出大月氏、安息之國也。自車師前王庭隨北山，陂河西行至疏勒，為北道。北道西踰蔥領(lǐng)，出大宛、康居、奄蔡焉。

　　這段引文的開頭抄自《漢書·西域傳》，但是卻說“涉鄯善，北通伊吾千余里”，“涉鄯善”說的是走西域南道，但是卻走到伊吾（今哈密一帶）去了。這段明顯是錯簡，《后漢書》編者生活于南朝劉宋時期，對漢代西域地理不太熟悉。此后他又結(jié)合《漢書·西域傳》講西域南北兩道。從《后漢書》借鑒《漢書·西域傳》的文脈來理解，很可能這一段引文的第一句應(yīng)該是“涉鄯善”，然后再接“自敦煌西出玉門、陽關(guān)”，這樣讀起來內(nèi)容就沒有矛盾。這個錯簡的出現(xiàn)，可能是編者所寫東漢情況，也可能是后世文書抄寫時后句竄為前句。這個觀點(diǎn)并非我的發(fā)現(xiàn)，余太山先生對此有比較詳盡的說明，我們這里借用過來。

　　魏晉南北朝時期

　　到了三國時代，曹魏魚豢撰《魏略·西戎傳》總序：

　　從燉煌玉門關(guān)入西域，前有二道，今有三道。從玉門關(guān)西出，經(jīng)婼羌轉(zhuǎn)西，越蔥領(lǐng)，經(jīng)縣度，入大月氏，為南道。從玉門關(guān)西出，發(fā)都護(hù)井，回三隴沙北頭，經(jīng)居盧倉，從沙西井轉(zhuǎn)西北，過龍堆，到故樓蘭，轉(zhuǎn)西詣龜茲，至蔥領(lǐng)，為中道。從玉門關(guān)西北出，經(jīng)橫坑，辟三隴沙及龍堆，出五船北，到車師界戊己校尉所治高昌，轉(zhuǎn)西與中道合龜茲，為新道。凡西域所出，有前史已具詳，今故略說。

　　在這節(jié)引文提到的西域三道都是出玉門關(guān)而非陽關(guān)。由此推測，三國時期陽關(guān)已經(jīng)衰落。從古籍正史的西域傳脈絡(luò)中，我們能夠悟出這樣一點(diǎn)味道。不過要進(jìn)一步證實(shí)這個推斷，還需要結(jié)合其他記載。

　　比如，今本《魏書·西域傳》記載：

　　其出西域本有二道，后更為四：出自玉門，渡流沙，西行二千里至鄯善為一道；自玉門渡流沙，北行二千二百里至車師為一道……

　　這段記載中“渡流沙，西行二千里至鄯善為一道”本是漢代出陽關(guān)的南道，但是在《魏書》中已經(jīng)改成了出玉門。

　　一直到《隋書·裴矩傳》，保存的裴矩《西域圖記序》中說：

　　發(fā)自敦煌，至于西海，凡為三道，各有襟帶。北道從伊吾經(jīng)蒲類海鐵勒部，突厥可汗庭，度北流河水，至拂菻國，達(dá)于西海。其中道從高昌，焉耆，龜茲，疏勒，度蔥嶺，又經(jīng)鏺汗，蘇對薩那國，康國，曹國，何國，大、小安國，穆國，至波斯，達(dá)于西海。其南道從鄯善，于闐，朱俱波、喝盤陀，度蔥嶺，又經(jīng)護(hù)密，吐火羅，挹怛、忛延，漕國，至北婆羅門，達(dá)于西海。……故知伊吾、高昌、鄯善，并西域之門戶也?？倻惗鼗停瞧溲屎碇?。

　　這里的西海三道只是籠統(tǒng)說從敦煌出發(fā)，并未具體說究竟出玉門關(guān)還是出陽關(guān)。

　　從以上魏晉南北朝至隋的正史西域傳所反映的情況來看，這一時期玉門關(guān)更為重要，陽關(guān)地位則有所下降。我們除了考察西域傳記載體系的延續(xù)性之外，也需要對這一時期的歷史背景進(jìn)行考察。

　　這種情況的出現(xiàn)，一方面可能是這一時期玉門關(guān)作為交通關(guān)口的重要性突出，另一方面也與當(dāng)時的政局變化有關(guān)。魏晉南北朝時期南北王朝長期對立。西晉中葉，源于東北地區(qū)慕容鮮卑的吐谷渾部西遷陰山，再遷青海，于東晉初年建國。吐谷渾王國最盛時，占據(jù)今天青海大部，勢力一直深入塔里木盆地南沿的鄯善（若羌）地區(qū)。由于吐谷渾長期占據(jù)西域南道所經(jīng)的鄯善地區(qū)，所以北魏使臣無法走南道赴西域，只能出玉門關(guān)走北道西行。從當(dāng)時南北交通情況來看，東晉及宋、齊、梁、陳四朝等南朝與西域的溝通，由于與其敵對的北魏控制了河西走廊，因此南朝派人赴西域時必須繞開河西走廊。其路線是，沿長江逆流至益州（今成都），再北上龍涸（今松潘），折向西北，經(jīng)青海湖西南的吐谷渾國都伏俟城，再西經(jīng)柴達(dá)木盆地，西行越過阿爾金山口，進(jìn)入西域鄯善地區(qū)，與絲路南道匯合。這條路線被稱為“吐谷渾道”或“河南道”（今天亦稱為“青海道”）。吐魯番出土《高昌國送使文書》記載的“吳客”赴西域即經(jīng)此道。由于這條吐谷渾道不經(jīng)敦煌、繞過陽關(guān)，導(dǎo)致陽關(guān)很難見諸這一時期文獻(xiàn)。

　　但是，這一時期陽關(guān)并未退出歷史舞臺。東晉十六國時期，敦煌太守李暠（字玄盛）自稱涼公，建都敦煌，創(chuàng)建西涼政權(quán)。《晉書·涼武昭王玄盛傳》稱：

　　玄盛乃赦其境內(nèi)，建年為庚子。……又遣宋繇東伐涼興，并擊玉門已西諸城，皆下之，遂屯玉門、陽關(guān)，廣田積谷，為東伐之資。

　　在十六國時期的一個時間節(jié)點(diǎn)上，陽關(guān)再度出現(xiàn)。從曹魏到北魏，文獻(xiàn)記載中陽關(guān)都不得見，但是具體到當(dāng)時敦煌附近的一些小國，陽關(guān)的重要性依然。此處出現(xiàn)的陽關(guān)就是漢代陽關(guān)，這一帶有很多泉水，恰好能夠支撐西涼的“廣田積谷，為東伐之資”。

　　這條記錄是公元400年的，兩年后還有一條相關(guān)記錄，《十六國春秋輯補(bǔ)》卷九二《西涼錄》中記載：

　　李暠二年，初，呂光之稱王也，遣使市六璽于于闐，至是，六月，玉至敦煌，納之郡府。

　　這條記錄說的是前秦大將后涼開國君主呂光在稱王的時候需要玉璽，于是派人去于闐國購買玉璽材料，結(jié)果這批玉送回的時候適逢西涼建立，這些玉被劫在西涼郡府。由此可以看出，出陽關(guān)通于闐國的這條道路，從后涼呂光一直到西涼李氏這段時期依然是通暢的。

　　從絲綢之路沿線出土的粟特文書來看，這一時期粟特商人活躍在絲綢之路南道上。雖然從地理上來說北道距離粟特本土更近一些，但是粟特商人似乎更青睞南道，這是值得注意的。這種情況的出現(xiàn)，可能跟粟特商人經(jīng)營的商品的產(chǎn)地有關(guān)，也可能與商隊躲避北方柔然等強(qiáng)敵的劫掠有關(guān)。而且這一時期北道上發(fā)生的戰(zhàn)事也更多，諸如北魏攻滅北涼之戰(zhàn)，北魏軍一路追擊北涼后裔直至高昌。北魏大將萬度歸攻鄯善及焉耆、龜茲等。而這一時期的南道相對而言稍顯平靜，雖然南道也曾受北魏、北涼、吐谷渾等交戰(zhàn)的不利影響，不過這些戰(zhàn)爭持續(xù)時間較短。

　　這一時期另外一個關(guān)于絲綢之路的視角是僧侶。魏晉南北朝時期有很多僧人西行求法。比如公元399年僧人法顯等人從長安出發(fā)，經(jīng)張掖至敦煌，然后在敦煌太守李暠幫助下渡流沙到達(dá)鄯善。但是法顯等人是否出陽關(guān)經(jīng)南道，還不能確定。不過，法顯等人的路線，我們似可以從法顯之后數(shù)年間智猛的西行路線加以推測。

　　《出三藏記集》卷一五《智猛法師傳》記載：

　　遂以偽秦弘始六年（公元404年）戊辰之歲，招結(jié)同志沙門十有五人，發(fā)跡長安，度河順谷三十六渡。至涼州城。既而西出陽關(guān)，入流沙，二千余里地?zé)o水草。路絕行人。冬則嚴(yán)厲，夏則瘴熱。人死聚骨，以標(biāo)行路。駱駝負(fù)糧，理極辛阻。遂歷鄯鄯、龜茲、于闐諸國，備觀風(fēng)俗。從于闐西南行二千里。始登蔥嶺，而同侶九人退還。猛遂進(jìn)行千七百余里，至波淪國。

　　這條記錄記載的正是智猛走陽關(guān)南道。而從此后智猛途經(jīng)鄯善、龜茲、于闐等地的路線來看，我認(rèn)為智猛當(dāng)年走的應(yīng)該就是法顯之前走過的路線。這段記錄我們也能在《高僧傳》卷三《智猛傳》中找到印證：

　　發(fā)跡長安。渡河跨谷三十六所。至涼州城。出自陽關(guān)，西入流沙。凌危履險，有過前傳。遂歷鄯鄯、龜茲、于闐諸國，備矚風(fēng)化。

　　這則材料也提到了智猛出陽關(guān)。這些材料說明，在公元404年，陽關(guān)仍然是出西域的一個關(guān)口，并未完全廢棄，它仍舊在絲綢之路上發(fā)揮著交通作用。

　　唐及五代時期

　　到了唐代，《沙州都督府圖經(jīng)》記載了唐高宗上元年間的陽關(guān)：

　　陽關(guān)，東西廿步，南北廿七步。右在縣西十里，今見毀壞，基址見存。西通石城于闐等南路，以在玉門關(guān)南，號曰陽關(guān)。

　　《沙州都督府圖經(jīng)》卷五石城鎮(zhèn)下有“六所道路”條，其中也記載了古陽關(guān)到沙州的道路和里程。

　　也就是說，自魏晉南北朝至唐代《沙州都督府圖經(jīng)》成書之際，陽關(guān)雖然在文獻(xiàn)資料中殊少出現(xiàn)，陽關(guān)也已毀壞，但是其基址及其所在的絲路南道，是一直存在的。

　　到了中唐，唐德宗貞元年間宰相賈耽所撰《皇華四達(dá)記》載：

　　又一路自沙州壽昌縣西十里至陽關(guān)故城，又西至蒲昌海南岸千里。自蒲昌海南岸，西經(jīng)七屯城，漢伊修城也。又西八十里至石城鎮(zhèn)，漢樓蘭國也，亦名鄯善，在蒲昌海南三百里，康艷典為鎮(zhèn)使以通西域者。又西二百里至新城，亦謂之弩支城，艷典所筑。又西經(jīng)特勒井，渡且末河，五百里至播仙鎮(zhèn)，故且末城也，高宗上元中更名。又西經(jīng)悉利支井、祆井、勿遮水，五百里至于闐東蘭城守捉。又西經(jīng)移杜堡、彭懷堡、坎城守捉，三百里至于闐。

　　從賈耽記載的道路地名來看，他撰文所用材料，應(yīng)該是唐開元天寶以前的，因?yàn)樵谒谪懺觊g吐蕃已經(jīng)占領(lǐng)了河西走廊。而賈耽保留的材料中依舊出現(xiàn)了陽關(guān)。由此推測，陽關(guān)在唐代雖然僅存基址，但是到開元天寶之前依舊是存在的，而且唐人對陽關(guān)是比較熟悉的。

　　進(jìn)入中晚唐時期，由于吐蕃控制河西走廊，以及張氏歸義軍的活動，敦煌以西的情況記錄不多。直至五代時期，當(dāng)時的沙州歸義軍和于闐關(guān)系非常密切，出土的文獻(xiàn)中有大量敦煌與于闐之間交往的記錄，雙方的頻繁交往讓陽關(guān)所在的絲綢之路南道再度繁盛起來。

　　公元901年，于闐使者首次到達(dá)敦煌，歸義軍文人有《謁金門·開于闐》的曲子詞來歌頌此事。公元914年，曹議金開啟曹氏歸義軍時代，他在公元925年至928年前后東征甘州回鶻，打通了經(jīng)過河西走廊前往中原王朝的“河西老道”。也正因?yàn)楹游髯呃冉煌ǖ幕謴?fù)，公元938年于闐國王李圣天所遣使者得以經(jīng)此到達(dá)中原的后晉王朝。是年十二月，后晉朝廷冊封李圣天為大寶于闐國王。執(zhí)行這一冊封的后晉使臣前往于闐，其中一位使臣高居誨撰《使于闐國行程記》，其中部分記錄其行程的內(nèi)容得以存世：

　　自靈州過黃河，……至涼州，自涼州西行五百里至甘州。甘州，回鶻牙也。……自甘州西，始涉磧，磧無水，載水以行。……西北五百里至肅州，渡金河，西百里出天門關(guān)，又西百里出玉門關(guān)，經(jīng)吐蕃界。……西至瓜州、沙州，二州俱中國人，聞晉使者來，其刺史曹元深等郊迎，問使者天子起居。其西，渡都鄉(xiāng)河曰陽關(guān)?？镟挼任餍腥胫僭平?，至大屯城。又西，至紺州。……又行二日，至安軍州，遂至于闐。

　　考察高居誨所記錄的出使行程，他當(dāng)時所走的依然是陽關(guān)南道。通過目前出土的文獻(xiàn)資料來判斷，從五代一直延續(xù)到宋朝初年，陽關(guān)南道仍舊是暢通的。

　　綜上所述，陽關(guān)及通過陽關(guān)的絲綢之路，并非如一般概念中的漢代之后即遭廢棄。從兩漢以降，歷經(jīng)魏晉隋唐，一直到五代宋初，這條經(jīng)過陽關(guān)的絲綢之路，仍舊是一條陽關(guān)大道。

　　《光明日報》（2023年09月16日 10版）