圖為甘肅境內(nèi)的高速公路。（資料圖）　甘肅省交通運輸廳供圖

　　中新網(wǎng)蘭州2月18日電 (記者 馮志軍)2023年甘肅省干線公路養(yǎng)護(hù)工程暨高速公路提質(zhì)改造工程18日舉行開工儀式。今年開始，甘肅將對G22等4條國家高速公路部分路段提質(zhì)改造，改造里程582公里，是該省歷史上規(guī)模最大的既有高速公路提質(zhì)改造項目。計劃投資14.93億元的212項甘肅省養(yǎng)干線公路養(yǎng)護(hù)工程也同步進(jìn)行。

　　甘肅省交通投資管理有限公司黨委書記、董事長李文杰介紹說，G22等4條國家高速公路提質(zhì)改造項目總投資24億元，建設(shè)工期24個月，將通過對甘肅省車流量大、安全風(fēng)險高、技術(shù)狀況低的已運營高速公路既有路面及安全設(shè)施實施提質(zhì)改造，改善高速公路路面質(zhì)量，增強(qiáng)運營安全性能，提升通行能力和服務(wù)水平。

　　據(jù)甘肅省交通運輸廳介紹，項目將充分運用科技和信息化手段，探索養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場逐步實現(xiàn)數(shù)字化、智能化管理。加強(qiáng)施工路段交通保障，統(tǒng)籌安排日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程以及提質(zhì)改造工程，采取集中施工、錯峰施工、夜間施工等有效措施，最大限度降低施工對公路通行的影響。

　　圖為甘肅境內(nèi)的高速公路。(資料圖) 甘肅省交通運輸廳供圖

　　甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司總經(jīng)理樊江表示，G22等4條國家高速公路部分路段提質(zhì)改造工程，是甘肅歷史上規(guī)模最大的既有高速公路提質(zhì)改造項目。在設(shè)計中，總結(jié)吸收近年來養(yǎng)護(hù)工程實施過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持把“綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”和全壽命周期設(shè)計理念運用到具體實踐，并采用長壽命路面等新技術(shù)。

　　甘肅興隴工程監(jiān)理咨詢有限公司黨委書記、董事長侯建軍說，養(yǎng)護(hù)維修與提質(zhì)改造工程的實施重在“治病與提升”，因病害發(fā)展具有動態(tài)性、復(fù)雜性、零散性等特點，呈現(xiàn)出質(zhì)量控制影響因素多，施工質(zhì)量波動大；安全風(fēng)險偶然因素多，安全事件關(guān)注度高等現(xiàn)象。如何“對癥下藥”，是監(jiān)理工作的重點與難點。

　　作為中國交通文化的重要發(fā)祥地之一，甘肅有記載的古道達(dá)30余條。這里自古以來就是絲綢之路的咽喉要道和商埠重地，是承東啟西、聯(lián)通南北的樞紐地帶和物資集散地，也是聯(lián)系全國并通向中西亞以及歐洲的重要戰(zhàn)略通道。

　　近年來，甘肅持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，不僅實現(xiàn)了“村村通公路”，并向“縣縣通高速”目標(biāo)發(fā)起沖擊。民眾出行從“走得了”向“走得好”“走得舒適”轉(zhuǎn)變，貨物流通從“運得出”向“運得及時”“運得經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，甘肅高速(一級)公路通車總里程達(dá)7400多公里，二級公路通車總里程達(dá)10948公里。(完)