原標(biāo)題：2021年首列“天馬號”中歐班列成功首發(fā)

　　50個(gè)集裝箱貨物從武威南發(fā)往德國杜伊斯堡

　　中歐班列“武威南—德國杜伊斯堡”集裝箱貨運(yùn)班列正式首發(fā)

　　中國甘肅網(wǎng)5月18日訊 據(jù)蘭州日報(bào)報(bào)道（記者 何怡璇 蔣 凌 文/圖）5月17日12時(shí)25分，隨著一聲轟鳴的汽笛聲，滿載50個(gè)集裝箱貨物的75077次中歐班列，從河西走廊的甘肅武威南車站發(fā)出，一路向西奔赴德國杜伊斯堡。這標(biāo)志著中歐班列“武威南—德國杜伊斯堡”集裝箱貨運(yùn)班列正式首發(fā)。

　　據(jù)了解，本次武威南至德國杜伊斯堡的中歐班列滿載來自天津、浙江、廣東、山東等地的50個(gè)集裝箱貨物，總重739噸、貨物總價(jià)值約354萬美元。商品種類有自動(dòng)化質(zhì)量控制系統(tǒng)、工業(yè)用零部件、不銹鋼廚具、辦公用品、日用小家電等。

　　此次中歐班列實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式，出口貨物在武威保稅物流中心能夠?qū)崿F(xiàn)“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”，運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間明顯縮短。由武威南車站始發(fā)后，經(jīng)阿拉山口口岸出境，到格魯吉亞首都第比利斯中轉(zhuǎn)，向西直達(dá)德國，全程9000多公里，運(yùn)行18天，與傳統(tǒng)海運(yùn)相比，運(yùn)輸時(shí)間可節(jié)約30天左右。

　　據(jù)了解，為保證此次中歐班列的順利開行，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司在接到企業(yè)運(yùn)輸申請后，立即行動(dòng)，精準(zhǔn)制定運(yùn)輸方案。蘭州貨運(yùn)中心、武威南車務(wù)段等單位協(xié)同配合，成立中歐班列黨員先鋒隊(duì)，加強(qiáng)與武威保稅物流中心的合作力度，為企業(yè)搭建運(yùn)輸“綠色通道”，主動(dòng)聯(lián)系海關(guān)監(jiān)管、防疫檢疫部門做好出口物資商品檢疫，實(shí)現(xiàn)在貨場內(nèi)完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行、運(yùn)輸、檢疫等相關(guān)手續(xù)，提前為出境貨物運(yùn)輸做足準(zhǔn)備。

　　蘭州海關(guān)主動(dòng)對接中歐班列運(yùn)營企業(yè)，優(yōu)化場所內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)，開展風(fēng)險(xiǎn)研判，高效對接貨物通關(guān)審核、放行等環(huán)節(jié)，提高監(jiān)管效能。同時(shí)，蘭州海關(guān)持續(xù)提升通關(guān)便利化，通過國際貿(mào)易“單一窗口”，加強(qiáng)信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，優(yōu)化作業(yè)流程，建立“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制，保障法定節(jié)假日和非工作時(shí)間“即報(bào)即辦”，有效提高通關(guān)效率。

　　此次中歐班列武威南至德國杜伊斯堡的首發(fā)開行，將成為承載甘肅與“一帶一路”沿線國家、地區(qū)開展深度合作的優(yōu)質(zhì)平臺，對推動(dòng)甘肅加快形成開放新格局、優(yōu)化資源配置、改善投資環(huán)境、促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。