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二七廠蝶變:科技自立自強

22-02-15 09:51 來源:中國紀檢監(jiān)察報 編輯:高正武

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  北京2022年冬奧會前,速度滑冰國家集訓隊在二七廠基地內(nèi)緊張訓練。 韓海丹 攝

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  圖為速度滑冰運動員高亭宇在進行牽引訓練。 (北京體育大學供圖 李婕睿 攝)

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  圖為二七廠基地專項體能館中的不穩(wěn)定訓練臺。 (北京體育大學供圖 李婕睿 攝)

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  圖為二七廠基地用于常規(guī)輔助訓練的輪滑館。(北京體育大學供圖 李婕睿 攝)

  北京冬奧會上,中國短道速滑隊無論是老將武大靖、范可新還是中生代名將任子威,抑或是初出茅廬的小將李文龍,都有著出色的發(fā)揮。這背后,離不開全隊長期駐訓的大本營——二七廠國家冰雪運動訓練科研基地發(fā)揮的重要作用。

  這里曾是中國現(xiàn)代鐵路業(yè)發(fā)端、壯大、成熟的重要場所,我國第一臺“建設(shè)型”蒸汽機車和第一臺內(nèi)燃機車在這里誕生。如今,改造后的二七廠基地成為冰雪運動重要訓練基地,從整體設(shè)計、器材裝備到保障團隊,創(chuàng)下了許多“國際領(lǐng)先”“國內(nèi)首個”。一路求索,二七廠基地傳承著科技自立自強精神,在新征程上迎來新發(fā)展。

  工業(yè)遺存保護再利用,建筑功能發(fā)生改變,但蘊含的奮斗精神與時俱進一脈相承

  在北京豐臺長辛店地區(qū),矗立著一組濃厚“工業(yè)風”的建筑群,這就是中車北京二七廠機車有限公司,前身是1897年建的盧保鐵路盧溝橋機廠。自1900年遷至長辛店后,“二七廠”不僅孕育了北京最早的一批產(chǎn)業(yè)工人,也是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的“二七”工人運動策源地。

  1920年底,北京共產(chǎn)黨小組成立,提出“到工人中去”的口號。為了喚醒工人階級覺悟,李大釗、鄧中夏等來到長辛店創(chuàng)辦勞動補習學校,宣傳馬克思主義。一天晚上,李大釗在黑板上寫下“工人”二字,對大家說:“工人最偉大,工和人兩個字接在一起就是個天字,工人頂天立地。”“中國工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。”毛澤東曾這樣說。

  中國速度,曾是二七廠的象征。1958年,全廠職工克服技術(shù)難題,生產(chǎn)出新中國第一臺“建設(shè)型”蒸汽機車,僅80多天后,又生產(chǎn)出第一臺內(nèi)燃機車。在鼎盛時期,這里承載了全國調(diào)車機車一半以上市場份額,也是當時世界上唯一同時擁有整車集成和交流傳動核心技術(shù)的礦車制造商。1966年,工廠正式命名為“北京二七廠機車車輛工廠”,以紀念歷史上的“二七”大罷工。盡管后來幾經(jīng)更名,但都保留著“二七”兩字。

  2018年3月,在北京疏解非首都核心功能中,擁有120多年歷史的二七廠正式宣告停產(chǎn)。與此同時,占地600多畝、構(gòu)成老廠區(qū)轉(zhuǎn)型核心板塊的國家冰雪運動訓練科研基地開啟建設(shè)。

  “以往,國內(nèi)缺乏專業(yè)的冰雪運動訓練場地,很多冰雪項目的國家集訓隊需要長期在國外駐扎,不僅訓練成本高,科研保障也十分受限。”國家冰雪運動科訓基地聯(lián)建辦副主任宋國武告訴記者,對二七廠來說,閑置下來的老工業(yè)基地,正好可與體育產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,對工業(yè)遺存進行保護再利用。“從停工的工廠到熱火朝天的國家冰雪運動科訓基地,二七廠這片土地上的建筑功能發(fā)生改變,但蘊含的奮斗精神與時俱進一脈相承。”

  改造建設(shè)體現(xiàn)中國速度,“創(chuàng)新、綠色、節(jié)儉、共享、廉潔”理念貫穿全過程

  推開二七廠基地速滑館大門,迎面的鋼網(wǎng)架與寬闊冰面極具視覺沖擊力,如果走近場邊,可以近距離感受到運動員訓練時飛馳而過帶起的風。

  “中國速度不僅體現(xiàn)在運動場上,也體現(xiàn)在這座場館的改造中。”宋國武介紹,速滑館由二七公司原沖壓備料車間分廠改擴建而成,從改建開工到投入使用僅用時1年,“2018年10月,這里還是一個拆除后的坑,2019年9月28日就已經(jīng)交付使用了,這種速度讓前來參觀的外國專家驚嘆不已。”

  以速滑館上方三層鋼網(wǎng)架的施工為例,“屋頂網(wǎng)架共計14976平方米,在室外低溫、冰凍條件下,采用超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù),克服冬季低溫條件,31天就吊裝完成。”宋國武介紹,整個網(wǎng)架由2367顆螺栓球、747顆焊接球和14208根桿件組成,現(xiàn)場焊接完成5976條焊縫,施工工藝達到世界先進水平。

  鋼網(wǎng)架只是場館內(nèi)諸多創(chuàng)新建造之一。速滑館內(nèi)有2塊1800平方米標準冰面及1塊周長400米的大道速滑冰面,冰面總面積達到9382平方米,在冰面建設(shè)標準上與國家速滑館“冰絲帶”保持統(tǒng)一,采用先進的制冰系統(tǒng)技術(shù)和環(huán)保載冷劑二氧化碳。“二氧化碳載冷劑具有環(huán)保、安全、無毒、不可燃等特點,比傳統(tǒng)乙二醇溶液載冷系統(tǒng)綜合節(jié)能30%至40%,冰面下層混凝土一次性超大面積攤鋪,無伸縮縫,澆筑水平精度高,全場平整度誤差控制在正負5毫米。”宋國武說。

  “‘創(chuàng)新、綠色、節(jié)儉、共享、廉潔’理念貫穿了國家冰雪運動科訓基地全過程管理中。”國家冰雪運動科訓基地聯(lián)建辦副主任崔廣為表示,速滑館充分利用原廠舊鋼柱,前期采用冷拆除技術(shù)對原建筑物進行保護性拆除,將舊鋼柱拔出后進行除銹、翻新等處理,然后兩根舊鋼柱合為一根,92根舊鋼柱與新增鋼柱共同撐起近18000平方米的速滑館。“這些鋼柱見證了二七廠的歷史,我們希望能將這種歷史和二七精神傳承下去。”

  不僅鋼柱留了下來,拆除的建筑碎料也以新形式留存。建造者通過引進的建筑垃圾資源化處置新工藝,將建筑垃圾粉碎為再生骨料,以這些骨料為原料生產(chǎn)再生水泥制品,并原位用于科訓基地的工程建設(shè),經(jīng)測算,建筑垃圾資源化率目標值達95%以上。“節(jié)儉理念還體現(xiàn)在諸多細節(jié)中。”宋國武透露,科訓基地的辦公桌椅中有300多套是從北京體育大學搬來的舊物。

  二七機車公司老廠區(qū)改建由國家體育總局、中車北京二七機車有限公司和北京體育大學三方聯(lián)合建設(shè),其中運營主體為北京體育大學。“我們充分利用北體大的科研優(yōu)勢,從大學向‘大學+基地’模式轉(zhuǎn)換。”北體大冰雪運動運營管理(北京)有限公司總經(jīng)理趙煥剛說,基地后續(xù)運營也將響應國家號召,在訓練之余開放給公眾進行上冰體驗。

  擁抱最尖端科技,敞開基地大門,助力中國冬奧軍團在最短時間內(nèi)補短板、強弱項

  如今的二七廠國家冰雪運動訓練科研基地,擁有綜合風洞館、滑雪風洞館、六自由度訓練館、速滑館、體能館、游泳館、運動員公寓等多個場館,總面積超過7萬平方米,大到風洞,小到每一個裝備,都有針對性地向不同項目運動員提供幫助。功能全、科技含量高,成為二七廠基地的“新名片”。

  在六自由度訓練館里,用于訓練飛行員的防暈眩訓練器被引入體育領(lǐng)域,幫助運動員提升平衡能力。六自由度鋼架雪車訓練系統(tǒng)、越野滑雪訓練系統(tǒng)等可以通過高精度編碼器實時搜集運動員訓練數(shù)據(jù),有針對性地提升運動員的訓練效果和賽場表現(xiàn)。

  值得一提的是,二七廠基地建有國內(nèi)首座體育綜合訓練風洞。“冬奧會的大部分項目運動方式與速度相關(guān)。通過風洞實驗室空氣動力學測試,以減少空氣阻力為目標,可以對運動員保持何種姿態(tài),以及運動員的服裝面料、頭盔、雪車等運動器材如何設(shè)計進行優(yōu)化組合,獲取最佳運動表現(xiàn)。”北體大冰雪運動運營管理(北京)有限公司科技工作部副總監(jiān)馮佳鑫說,風洞實驗室?guī)椭叹殕T和運動員擺脫了過去訓練受天氣影響的局限,訓練頻次、數(shù)據(jù)精度都大大提高,“科技助訓讓運動員們在基地內(nèi)一年的訓練效果就可以達到其他國家多年的成績,實現(xiàn)中國冬奧軍團的彎道超車。”

  “沒有測試評估,就沒有科學訓練。”在基地全國第一個運動表現(xiàn)評估中心的墻上掛著這樣一句話。這里設(shè)有專門的技術(shù)總監(jiān),圍繞運動員運動表現(xiàn)的能量代謝、身體成分、肌肉力量、營養(yǎng)恢復、運動心理等模塊,都有專門的技術(shù)研發(fā)與服務人員與運動員、教練員配合,共同幫助運動員提升運動表現(xiàn)。

  為了在最短時間內(nèi)補短板、強弱項,二七廠基地擁抱最尖端科技,也將大門向國內(nèi)外頂尖人才、頂尖企業(yè)、科研院所敞開。在此過程中,很多國內(nèi)企業(yè)、高校都參與其中,并研發(fā)出了更低成本、更高效能的體育器材和訓練方法。

  超大綜合訓練跑臺就是其中的一個典型。跑臺是冰上項目、雪上項目、輪滑、跑步、自行車等眾多項目開展體能、技術(shù)訓練的專業(yè)設(shè)備。多功能跑臺可以增加運動員回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)比賽速率,加快訓練節(jié)奏,加速重心轉(zhuǎn)移,讓運動員能更靈活運用腳踝和膝關(guān)節(jié),提高運動員的核心力量和爆發(fā)力。

  “跑臺尺寸越大,能夠開展訓練的項目越多,但技術(shù)難度也更大,進口設(shè)備的價格又十分昂貴。”馮佳鑫告訴記者,二七廠基地找到國內(nèi)一家深耕該領(lǐng)域多年的企業(yè),專門研發(fā)適合此次冬奧備戰(zhàn)的超大綜合訓練跑臺,尺寸、坡度、速度等性能都高于進口設(shè)備。

  便攜式超低溫冷療系統(tǒng)也是如此。國外同類設(shè)備體積較大,價格昂貴,國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的低成本、便攜式超低溫冷療系統(tǒng),可以在訓練基地甚至比賽場地使用,便于運動員在劇烈運動后第一時間接受恢復幫助。

  為運動員提供“一站式”服務,形成“防診治控康”一體化醫(yī)療保障體系

  過去,圍繞運動員的各個環(huán)節(jié)更偏向“各自為戰(zhàn)”,二七廠基地則第一次出現(xiàn)了科技創(chuàng)新保障團隊,他們由心理專家、營養(yǎng)專家、體能師等專業(yè)人才組成,為運動員提供“一站式”服務。而運動員對醫(yī)療健康的大量需求,也推動基地形成了“防診治控康”一體化醫(yī)療保障體系。

  “接到建設(shè)基地醫(yī)療站的任務時,我們首先考慮的就是增加非藥物中醫(yī)特色技術(shù)治療區(qū)。”北京德爾康尼骨科醫(yī)院醫(yī)師賈銀龍告訴記者,在確保絕對不違反興奮劑有關(guān)規(guī)定的前提下,中醫(yī)特色技術(shù)治療團隊使用針灸、推拿、刮痧、拔罐等非藥物中醫(yī)特色技術(shù),能夠?qū)\動員很好地實現(xiàn)訓練前精準評估身體機能、精細制定防傷預案,訓練中動態(tài)監(jiān)控機能指標、實時規(guī)范訓練細節(jié),訓練后適時調(diào)整訓練計劃、快速緩解訓后疲勞,運動損傷后及時控制機能損失、科學加速身體康復。

  此外,平時也能有效緩解運動員的情緒焦慮,解決失眠多夢、內(nèi)分泌失調(diào)等問題。“實踐證明,中國的國粹確實能夠幫助運動員提升表現(xiàn)。”賈銀龍說。

  區(qū)別于傳統(tǒng)的康復,二七廠基地的再生恢復區(qū)不再局限于使用聲光電磁熱這些物理因子、手法治療、康復評估量表以及輔助工具來實現(xiàn)運動損傷后的康復,而是通過使用熱代謝體能恢復艙、超低溫冷療艙、干式水療按摩床、下肢/上肢靜脈泵、空氣壓力治療儀、漂浮艙等設(shè)備,幫助運動員快速緩解疲勞、抵抗損傷、調(diào)節(jié)自愈,恢復體能。

  “國內(nèi)外比較流行的是通過冷療艙、冰池和按摩進行被動恢復。二七廠基地里,運動員所使用的是國內(nèi)第一套專門針對運動后主動恢復的智能互動式訓練恢復系統(tǒng)。”負責這套系統(tǒng)研發(fā)和服務的賈樹立介紹,以往都是關(guān)注有了損傷怎么康復,現(xiàn)在是要把再生恢復工作做好,用數(shù)字化評估取代以往“累不累”“緩解沒緩解”的運動員主觀評價,運動員可以持續(xù)增強體能訓練量,也可以避免造成不可逆的運動傷害。

  在基地內(nèi),記者看到一輛輛白色的大巴車整齊??吭谟柧氿^外圍。北京德爾康尼骨科醫(yī)院黨支部書記賈斌介紹,這些車輛是由該醫(yī)院自主研發(fā)改造的中國冰雪運動員移動醫(yī)療保障平臺。

  “移動醫(yī)療保障平臺由中國冰雪運動員移動檢測車、移動CT車、移動口腔治療車、移動手術(shù)車、負壓急救轉(zhuǎn)運車、急救轉(zhuǎn)運車組成,既可以在基地駐點保障,也可以在基地和賽場間巡回檢測檢查,滿足健康檢測、手術(shù)和治療,是一所專門為中國冰雪運動員打造的‘移動野戰(zhàn)醫(yī)院’。”賈斌說。 

  據(jù)了解,移動醫(yī)療保障平臺通過聯(lián)通5G專用網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)通骨干云接入中國冰雪運動員醫(yī)療信息管理平臺,與基地醫(yī)療站、中轉(zhuǎn)醫(yī)院、25家中國冰雪定點醫(yī)院以及100多位中國冰雪醫(yī)療保障特聘專家、醫(yī)務專家之間實時互通,共享運動員的健康檔案、檢查結(jié)果、診療記錄、影像資料,實現(xiàn)遠程多點會診,做到全地域、全天候醫(yī)療保障。(本報記者 楊文佳)

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