特約通訊員:楊文遠(yuǎn)
2100多年前,西漢著名外交家、探險(xiǎn)家張騫奉漢武帝之命,兩次出使西域,開辟了聞名世界的“絲綢之路”,不僅加強(qiáng)了西漢與西域地區(qū)的文化經(jīng)濟(jì)往來(lái),對(duì)西漢及后世的對(duì)外開放亦產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響。張騫因功被漢武帝封為“博望侯”,司馬遷稱贊張騫出使西域?yàn)?ldquo;鑿空”,意為“開通大道”,張騫被后世譽(yù)為“絲綢之路的開拓者”“第一個(gè)睜開眼睛看世界的中國(guó)人”。
陜西漢中城固縣張騫紀(jì)念館 張利軍 攝
張騫,陜西漢中城固人,逝世后,歸葬故里。2014年6月,經(jīng)聯(lián)合國(guó)教科文組織第38屆遺產(chǎn)大會(huì)表決通過(guò),張騫墓成功列入“絲綢之路:長(zhǎng)安——天山廊道的路網(wǎng)”世界文化遺產(chǎn)名錄。
城固縣張騫紀(jì)念館,正是依托張騫墓而建的一處陵園式人文景觀。
張騫紀(jì)念館仿漢闕樓 張利軍 攝
張騫紀(jì)念館是由著名建筑大師張錦秋設(shè)計(jì),紀(jì)念館大門前,一幅鎏金楹聯(lián)映入眼簾:“探險(xiǎn)促交融諸邦始列大宛傳,鑿?fù)ㄩ_絲路千秋高揚(yáng)博望魂。”拾級(jí)而上,一座仿漢闕樓顯得古樸而厚重,闕門兩側(cè)懸掛著這樣一幅對(duì)聯(lián):“漢武帝北征匈奴廣募賢能興王業(yè)古今無(wú)二主,博望侯西訪月氏智克奇險(xiǎn)鑿絲路中外第一人”。兩幅楹聯(lián)精準(zhǔn)地歌頌了博望侯張騫建立的奇功偉績(jī)。
在張騫紀(jì)念館的眾多展覽資料里,《張騫出行圖》尤其引人注目,這幅畫作實(shí)際上是根據(jù)敦煌莫高窟第323窟內(nèi)壁畫臨摹的。
張騫第67代后裔張利軍介紹,《張騫出行圖》共有5個(gè)故事情節(jié)和畫面,為初唐時(shí)期繪制,是最早的一幅關(guān)于張騫出使西域的畫作。
張騫雕像 張利軍 攝
楚漢時(shí)期,匈奴冒頓單于乘機(jī)大肆擴(kuò)張,游牧于河西走廊的月氏民族被迫西遷,匈奴控制了中國(guó)東北部、北部和西部廣大地區(qū)。
西漢初年,冒頓單于征服西域,以西域作為軍事上的據(jù)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)上的依托,經(jīng)常騷擾和掠奪中原居民。
西漢王朝在同匈奴斗爭(zhēng)的過(guò)程中,逐漸認(rèn)識(shí)到連通西域的重要性。漢武帝即位后,從匈奴俘虜?shù)目谥械弥鬟w的大月氏與匈奴有不共戴天之仇,漢武帝欲聯(lián)合大月氏,夾攻匈奴。
張騫正是在這樣的背景下登上了歷史舞臺(tái)。
張騫墓 張利軍 攝
漢武帝建元三年(公元前138年),張騫率領(lǐng)100多名隨行人員,以匈奴人堂邑父為向?qū)?,從隴西出發(fā)前往西域。自月氏人西遷后,河西走廊已完全為匈奴人所控制。張騫一行剛出隴西,就被匈奴騎兵抓獲。
匈奴軍臣單于得知張騫欲出使月氏后,對(duì)張騫說(shuō):“月氏在吾北,漢何以得往?使吾欲使越,漢肯聽我乎?”張騫一行被軟禁起來(lái)。
匈奴單于為了軟化、拉攏張騫,使用了各種手段,但張騫“不辱君命”“持漢節(jié)不失” 。
漢武帝元光六年(公元前129年),張騫趁匈奴的監(jiān)視有所放松,帶領(lǐng)隨從逃出了匈奴人的控制區(qū)。他們穿戈壁、過(guò)雪原,經(jīng)車師(今吐魯番西北)、焉耆、庫(kù)車、疏勒等地,翻越蔥嶺,最后到達(dá)大宛(今烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納盆地)。
庫(kù)車是古代龜茲語(yǔ),意為“龜茲人的城”,乃絲綢之路重鎮(zhèn)。2016年,蘇朗(右)、文巖(左)等藝術(shù)家前往庫(kù)車龜茲故城遺址采風(fēng)。楊文遠(yuǎn) 攝
這是一次極為艱苦的行程。茫茫戈壁,熱浪滾滾,巍巍蔥嶺,冰雪皚皚,沿途人煙稀少,水源奇缺。張騫一行人風(fēng)餐露宿,嘗盡艱辛,不少隨從葬身黃沙、冰窟,獻(xiàn)出了寶貴的生命。
大宛國(guó)王早就聽說(shuō)漢朝的強(qiáng)大富庶,遂派人將張騫等人送到康居(今烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦境內(nèi)),康居王知道來(lái)意后,又遣人將他們送至大月氏。張騫如愿到達(dá)目的地,但征服了大夏國(guó)并在此安居樂(lè)業(yè)的月氏人已無(wú)意向匈奴復(fù)仇。張騫在大月氏逗留一年多,隨訪了周邊城邦,用盡了各種方法,一直未能說(shuō)服月氏與漢朝聯(lián)盟,遂決定回國(guó)。
漢武帝元朔元年(公元前128年),張騫動(dòng)身返回。為了避開匈奴控制地,張騫計(jì)劃改道從莎車(今新疆莎車縣),經(jīng)于闐(今和田)、鄯善(今若羌),通過(guò)青海羌人地區(qū)后歸漢。但他事先并不知道,羌人此時(shí)也已被匈奴控制,張騫等人再次被匈奴騎兵所俘。
庫(kù)車銅廠河沿途,曾經(jīng)的絲路古道。楊文遠(yuǎn) 攝
漢武帝元朔三年(公元前126年),匈奴內(nèi)部因?yàn)闋?zhēng)奪王位發(fā)生了內(nèi)亂,張騫趁機(jī)和堂邑父逃回長(zhǎng)安。
張騫第一次出使西域共歷13年,出發(fā)時(shí)是一百多人,回到長(zhǎng)安時(shí)僅剩下兩人。
這次西域之行,雖然與大月氏結(jié)盟的目的并未達(dá)到,但張騫對(duì)廣闊的西域進(jìn)行了實(shí)地探查研究,并將見(jiàn)聞給漢武帝做了詳細(xì)報(bào)告。漢王朝對(duì)蔥嶺東西諸邦、中亞、西亞以至安息、印度諸國(guó)的位置、特產(chǎn)、人口、城市兵力等,都有了準(zhǔn)確的了解,這些內(nèi)容后來(lái)被司馬遷收錄于《史記·大宛列傳》中。
張騫出使,使得中原的影響力第一次直達(dá)蔥嶺以西,至此之后,西域與中原的聯(lián)系日益密切,中國(guó)在西域的盟友體系開始建立,進(jìn)而中國(guó)同中亞、西亞,以至于南亞的直接交往逐漸增多。
河西走廊張掖扁都口,古絲綢之路要道。王振武 攝
元狩四年(公元前119年),漢王朝已奪取河西走廊,早已暢通與西域的交通。漢武帝任命張騫為中郎將,率300多名隨員,攜帶大量珍寶、絲綢以及牛羊等,第二次出使西域。這次十分順利,到烏孫國(guó)后,張騫還派隨員出使大宛、康居、大月氏、大夏、安息等國(guó),從此,漢朝與西域各國(guó)正式建立了友好關(guān)系。
通過(guò)張騫鑿空,一條貫穿中亞、聯(lián)結(jié)歐洲及北非的絲路干線暢通了,中西經(jīng)濟(jì)文化交流的序幕拉開了。
烏魯木齊二道橋巴扎絲綢之路步行街 楊文遠(yuǎn) 攝
往來(lái)于這條大道上的,有不惜勞頓之苦的商隊(duì),有矢志傳教的僧侶,有出使友邦的各國(guó)使節(jié),有保障交通暢順的將士,也有往來(lái)穿梭的文學(xué)家、藝術(shù)家。
在張騫以后的漫長(zhǎng)歷史時(shí)期內(nèi),這條絲路要道,薈萃印度、波斯、希臘和中國(guó)文化,成為一條引人注目的世界性文化紐帶。
張騫不曾意識(shí)到,他架設(shè)了一座絲綢之路經(jīng)濟(jì)文化交流的金橋。
張騫更不曾意識(shí)到,他開辟了一個(gè)中西經(jīng)濟(jì)文化交流的偉大時(shí)代。
自此以后,東西方經(jīng)濟(jì)文化交流連綿不斷。
中國(guó)精美絕倫的絲綢、瓷器、茶葉等,踏著張騫的足跡,西出陽(yáng)關(guān),源源西進(jìn),西方的皮毛、瓜果、香料等則紛至東來(lái)。
陽(yáng)關(guān)烽燧 王承棟 攝
伴隨著絲路古道上佛教文化的傳入,中亞的風(fēng)俗習(xí)慣、服飾器物對(duì)中華文化乃至社會(huì)生活帶來(lái)了新鮮內(nèi)容。
西方的文學(xué)、醫(yī)學(xué)、天文、音樂(lè)、美術(shù)甚至生活習(xí)俗等文化因子,成為壯大中華文化的涓涓細(xì)流。漢武帝時(shí)代的大音樂(lè)家李延年“因胡曲更適聲二十八解”,異域的箜篌、琵琶等樂(lè)器與中原音樂(lè)融為一體。
烏魯木齊二道橋巴扎內(nèi),店主正在向客人展示樂(lè)器。楊文遠(yuǎn) 攝
希臘、羅馬式圖案和中國(guó)式圖案的表現(xiàn)技法相結(jié)合,共同體現(xiàn)在漢代的毛織品上。英國(guó)考古學(xué)家斯坦因在《西域考古記》中寫道:“一塊地毯殘片,很奇怪地反映著中國(guó)同西方美術(shù)混合的影響”。
此外,漢代的石雕畫像、建筑裝飾,也多有借鑒西方的藝術(shù)表現(xiàn)手法。
在這條絲路通道上,漢武帝、帖木兒、亞歷山大、屋大維、李世民等,一個(gè)個(gè)虎踞龍盤,運(yùn)籌帷幄。
在這條絲路通道上,班超、甘英、法顯、玄奘、鳩摩羅什、慧超、耶律楚材、馬可波羅等人東來(lái)西去,實(shí)現(xiàn)著他們的人生夢(mèng)想。
在這條通道上,中華文明、印度文明、巴比倫文明、埃及文明、希臘文明、羅馬文明碰撞交融,異彩紛呈。
在這條通道上,世界文明爆發(fā)出了震撼寰宇的巨響,放射出光耀人類的火花。
著名史學(xué)家翦伯贊評(píng)價(jià)道:“張騫在公元前127年發(fā)現(xiàn)西域,其對(duì)于當(dāng)時(shí)中國(guó)人的刺激,就像后來(lái)1492年哥倫布之發(fā)現(xiàn)美洲對(duì)于歐洲人的刺激是一樣的。”
著名學(xué)者沈福偉在其所著《中西文化交流史》一書中,這樣評(píng)價(jià)張騫鑿空之功:“漢代西域交通的暢通,和張騫不顧艱險(xiǎn),再接再厲的鑿空精神是不能分開的,他所開通的道路,在他以后的千秋萬(wàn)代,發(fā)揮了巨大的作用。迄今為人稱頌的絲綢之路,從張騫的時(shí)代起,就成為中國(guó)和向西各國(guó)的友誼之路。”
上世紀(jì)90年代初,75位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者云集巴黎,共同探討人類進(jìn)入21世紀(jì)的走向問(wèn)題,大會(huì)發(fā)出宣言:“光明來(lái)自東方。人類要進(jìn)入21世紀(jì),應(yīng)該回頭看一看2000多年前的中國(guó),去弘揚(yáng)以張騫為代表的開拓精神。”
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